In cosa consiste la stangata sugli automobilisti

Di Andrea Bosio il 19 dicembre | ore 08 : 36 AM

La manovra del governo Monti colpisce gli automobilisti, aumentando le spese per il mantenimento e l’utilizzo degli autoveicoli. Oltre ai costi già alti delle assicurazioni, il carburante e il superbollo per le auto di grossa cilindrata costituiranno ulteriori rincari, da aggiungere al generico rincaro dell’Iva sui beni “di lusso”, la famosa terza fascia, già innalzata al 21% e che potrebbe crescere entro fine 2012 di altri due punti.

L’incremento del costo della benzina è già operativo da alcuni giorni, essendo scattato appena dopo la pubblicazione del decreto; se uniamo l’aumento delle accise a quello dell’Iva, si parla di circa 10 centesimi al litro extra per la verde, di 13,6 centesimi per il gasolio e di 2,6 centesimi al litro per il gpl.
Ormai il costo della benzina è perlopiù composto da accise: su 1,7€ di costo alla pompa, quasi 1,2€ sono relative alle accise. I provvedimenti, infatti, quasi mai cancellano i balzelli precedenti e ancora adesso paghiamo i finanziamenti per la guerra in Etiopia (1935), per il disastro del Vajont (1963) o per le missioni belliche in Libano (1983) e Bosnia (1996).

Il superbollo, invece, colpirà a partire dal 2012 le auto di potenza superiore a 185 kW o a 251 CV. Ogni kW eccedente costerà 20€ extra sul bollo. Questa nuova tassa va a modificare la precedente versione, instaurata dal governo Berlusconi in estate, abbassandone i limiti e raddoppiando l’importo per l’eccedenza. o a pagare 20 euro in più. Il superbollo, previsto nella versione ufficiale della manovra economica, è differente da quello prospettato nella prima versione del testo.

La crisi, quindi, intacca anche l’automobile: unita all’accrescersi delle difficoltà economiche di molti automobilisti, l’incremento delle spese per il mantenimento e l’utilizzo del mezzo sembrano dipingere un periodo di ulteriori difficoltà.

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